مقایسه موتور گیربکس و گیرلس آسانسور

نگاهی به تاریخ تحولات صنعت آسانسور
در اواخر قرن گذشته حدود سال 1998 کمپانی شیندلر آسانسورهای گیرلس یا ام ار الرا به بازار اروپا و آمریکا معرفی و عرضه نمود و بعد از چندین سال تعداد اندکی از این مدل آسانسور به دلیل قیمت تقریبا دو برابر نسبت به آسانسور های گیربکسی وارد بازار ایران شد.

موتورهای آسانسورهای کششی به دو دسته تقسیم می شوند :
موتورگیربکس
موتور بدون گیربکس (گیرلس)

موتورهای گیربکس از چهار بخش اصلی تشکیل می شوند :
1. موتور الکتریکی
2. گیربکس
3. فلکه گیربکس
4. ترمز الکتریکی

در این نوع موتورها با کوبل شدن گیربکس بر روی موتور الکتریکی ، گیربکس وظیفه دارد که سرعت بالای موتور الکتریکی اعمال شده به شفت ورودی را گرفته و با توجه به نسبت تبدیل گیربکس به دور و گشتاور معین تبدیل نماید و از شفت خروجی به فلکه اصلی منتقل نماید.

موتورهای بدون گیربکس (گیرلس)

انواع موتورهای گیرلس :
1. موتورگیرلس AC با آهنربای دائمی 
2. موتور گیرلس AC ولتاژ متغیر و فرکانس متغیر
3. موتور گیرلس DC ولتاژ متغیر

همان طور که از مفهوم نام این نوع موتور پیداست این مدل موتور فاقد گیربکس می باشد واین امر باعث می شود که نرمی حرکت قابل توجهی در زمان حرکت را دارا باشد و لرزش کابین در زمان حرکت به حداقل برسد.

لازم به ذکر می باشد موتورهای نسل جدید یا همان گیرلس از لحاظ حرکتی به هیچ عنوان قابل قیاس با موتورهای گیربکسی نمی باشند، ولی از لحاظ قیمتی میتوان گفت تقریبا قیمتی 2 برابر موتورهای گیربکسی را دارند.

مزایای موتور گیرلس نسبت به گیربکس :
1. صرفه جویی 50% انرژی الکتریکی
2. سرویس و نگهداری آسان بدلیل نداشتن گیربکس
3. عدم استفادهاز روغن و سازگار با محیط زیست
4. بازدهی بسیار بالا
5. باتوجه به ماهیت ترمز الکتریکی دراین موتورها، انرژی ناشی از ترمز به جای اتلاف بصورت حرارت توسط مقاوت ترمزی ،مجدد به شبکه تزریق میشود.
6. موتور های گیرلس به دلیل حجم کم موتور و افزایش کارایی، نیاز به فضای کمتری نسبت موتور های گیربکسی را دارا می باشند که همین امر باعث حذف موتورخانه و نصب و راه اندازی سریع آسانسور و به حداقل رسیدن خدمات سرویس و نگهداری برای مجتمع های پر ترافیک را دارا می باشد.
به طور کلی موتورهای گیرلس برای آسانسورهایی با سرعت 2.5 متر برثانیه به بالا استفاده می شود.

مقایسه موتورگیرلس با موتورگیربکس :
1. راندمان موتورهای گیرلس حدود 98% می باشد ولی راندمان موتورهای گیربکسی 50% می باشد.
2. موتور گیرلس نیازی به روغن کاری ندارد ولی موتورهای گیربکسی نیاز به روغن کاری و سرویس دارند.
3. موتور گیرلس از نظر حجم و وزن ابعاد کوچکتر و وزن کمتری نسبت به موتور گیربکس دارد.
4. موتورهای گیرلس داغ نمی کنند و نیاز به توقف برای خنک شدن موتور را ندارد و این امر در شرایط ترافیکی بالا به طور محسوس قابل مشاهده می باشد.
5. سرعت موتورهای گیرلس حدود 150 دور در دقیقه می باشد ولی سرعت دور تند موتورهای گیربکسی 1500 دور در دقیقه می باشد و همین امر باعث تلفات انرژی زیاد موتورهای گیربکسی نسبت به موتور گیرلس می باشد .

بیشتر بخوانید :
————————————————————————————————–

دیدگاهتان را بنویسید

× چگونه می‌توانم به شما کمک کنم؟